Deaktivierung Abgasrückführung (AGR)

Das AGR-Ventil hat die Aufgabe im Teillast-Bereich des Motors den Stickoxid- Ausstoß zu reduzieren. Das Motorsteuergerät deaktiviert unter Volllast bereits selbstständig die Abgas-Rückführung um einen maximalen Sauerstoffgehalt im Brennraum zu erzielen. Um mit diesem Effekt schon im Teillast-Bereich ein direktes Ansprechverhalten zu erzielen wird das AGR-Ventil bei der Deaktivierung dauerhaft (elektronisch) geschlossen. Der Ausbau des Ventils oder der Verbau einer Verschlussplatte ist dafür nicht erforderlich.

Ihre Vorteile:
- Verbessertes Anprechverhalten des Motors
- Bis zu 8PS mehr Leistung (zusätzlich zu einer Leistungssteigerung)
- Keine Ölablagerungen mehr im Ansaugtrakt

- Reparaturen vorbeugen

Keine Zulassung im Bereich der StVO